ลูซากา, 22 ก.พ. (รอยเตอร์) - ยางรถยนต์ใช้แล้วและภาชนะพลาสติกที่ทิ้งเกลื่อนถนน ในแซมเบียอาจเป็นเรื่องเลวร้าย แต่สำหรับบริษัทแห่งหนึ่ง พวกเขายังมีโอกาสที่จะผลิตเชื้อเพลิงที่สามารถลดค่านำเข้าพลังงานของประเทศได้ ขณะทำความสะอาดถังขยะ โครงการโดยบริษัทพลังงานหมุนเวียนในแอฟริกากลางของแซมเบีย ปัจจุบันดำเนินการจัดการของเสีย 1.5 ตันเพื่อผลิตดีเซลและน้ำมันเบนซิน 600-700 ลิตรต่อวันเป็นแนวทางนำร่อง นั่นแทบจะไม่เพียงพอแล้วที่จะทำให้กองขยะของประเทศหรือการนำเข้าเชื้อเพลิงต่อปี 1.4 พันล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับน้ำมัน 140 ล้านลิตรต่อวันที่ใช้ไป แต่สำหรับผู้บริหารระดับสูง Mulenga Mulenga มันคือจุดเริ่มต้นของสิ่งที่ใหญ่กว่า “ที่จุดสูงสุด เราหวังว่าเราจะสามารถสนับสนุนเชื้อเพลิงที่ใช้ในประเทศได้ 20-30% ในปัจจุบัน” เขากล่าวกับรอยเตอร์ที่โรงงานของเขา ซึ่งคนงานจะบรรจุยางล้อใช้แล้วจำนวนหนึ่งลงในเตาหลอม
บริษัทกำลังมองหาเงินลงทุน 60 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเพิ่มการผลิตเชื้อเพลิงรายวันเป็นน้ำมันดีเซล 400 ตัน น้ำมัน 125 ตัน และก๊าซปิโตรเลียมเหลว (LPG) 30 ตัน ซึ่งทั้งหมดนี้มีค่าใช้จ่ายประมาณครึ่งหนึ่งของต้นทุนเชื้อเพลิงนำเข้า พลาสติกและยางทำจากสายโซ่ยาวของไฮโดรคาร์บอนที่สามารถให้ความร้อนและแตกเป็นชิ้นเล็กๆ ที่มีลักษณะคล้ายน้ำมันดิบ บริษัทหลายแห่งทั่วโลกกำลังลงทุนในกระบวนการนี้ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการเผาขยะยางและพลาสติกในเครื่องปฏิกรณ์ แล้วผสมกับตัวเร่งปฏิกิริยาเพื่อผลิตน้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน และแอลพีจี
โครงการดังกล่าว "เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" เป็นเรื่องที่ถกเถียงกันอย่างกว้างขวาง จากมุมมองของการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และการใช้พลังงานเป็นจำนวนมากในการเปลี่ยนของเสียให้เป็นเชื้อเพลิง และผลิตภัณฑ์ของบริษัทยังคงปล่อย CO2 ออกสู่อากาศเมื่อถูกเผา การจัดการของเสียเป็นความท้าทายสำหรับแซมเบีย และยังมีคนเห็นต่างถ้าหากผู้คนยังคงใช้เชื้อเพลิงจะดีกว่าที่จะมาจากขยะรีไซเคิล Mulenga กล่าวว่า "เรากำลังทำความสะอาดสิ่งแวดล้อมด้วยการกำจัดของเสียทั้งหมดนี้โดยแปลงให้เป็นพลังงาน"
ที่มา https://www.reuters.com/business/environment/zambia-firm-starts-producing-fuel-used-tyres-plastic-2022-02-22/