นาย Francesco Gori ที่ปรึกษาด้านกลยุทธ์ของบริษัท Apollo Tyres และอดีตผู้บริหารของบริษัท Pirelli กล่าวว่า สหภาพยุโรปไม่ควรกำหนดอากรยางล้อที่นำเข้าจากประเทศจีน แต่ควรผลักดันให้จีนยกเลิกอากรนำเข้ายางล้อจากสหภาพยุโรปแทน
โฆษกในงานประชุม Future Conference ที่จัดขึ้นในเมือง Essen ในระหว่างวันที่ 24-25 พฤษภาคมที่ผ่านมากล่าวว่า การกำหนดอากรตอบโต้การทุ่มตลาดยางล้อนำเข้าจากประเทศจีนทำให้ยางล้อจากจีนหลั่งไหลไปยังตลาดในภูมิภาคอื่นๆ ทั่วโลกเพิ่มขึ้น โดยผู้ผลิตยางล้อรถบรรทุกและบริษัทหล่อดอกยางในทวีปยุโรปต่างก็ได้รับผลกระทบอย่างหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งการนำเข้ายางล้อราคาถูกที่เพิ่มขึ้น
นาย Gori ถูกถามในช่วงตอบคำถามภายในงานประชุมดังกล่าวว่า ทางสหภาพยุโรปควรปฏิบัติเหมือนที่สหรัฐฯ ได้กำหนดอากรตอบโต้การทุ่มตลาดเพื่อยับยั้งการหลั่งไหลของยางล้อราคาถูกจากประเทศจีนที่ทำมาก่อนหน้าหรือไม่ ซึ่งนาย Gori ตอบว่า “ยังไม่ควร หรือผมอาจตอบว่าควรก็ได้หากมองในแง่ของความสัมพันธ์ระหว่างกัน” และจะเห็นว่าจีนได้กำหนดอากรนำเข้ายางล้อจากยุโรปขั้นต่ำร้อยละ 10 ซึ่งไม่รวมยางล้อที่นำเข้ามาขายในลักษณะการใช้ราคาในการทุ่มตลาด
“หากจีนจะเป็นผู้แข่งขันในตลาด จีนก็สมควรได้รับส่วนแบ่งตลาดในยุโรป แต่ผมขอพูดถึงข้อเท็จจริงในส่วนนี้ที่ว่ายางล้อที่นำเข้ามาจากยุโรปจำเป็นจะต้องจ่ายอากรนำเข้า ทั้งๆ ที่สหภาพยุโรปไม่ได้กำหนดอากรนำเข้าสำหรับยางล้อที่นำเข้าจากจีน แต่เหตุใดทางจีนจึงยังไม่ยกเลิกอากรที่จีนกำหนดในอัตราร้อยละ 10 นี้ออกไป ซึ่งจะนับได้ว่ามันเป็นการแสดงออกต่อกันที่ดีกว่า”
(ที่มา: http://www.tirebusiness.com, 20/06/2016)